Палетні стретч-плівки 200 метрів для пакування вантажів
Цей вид плівок використовують як транспортне пакування. Наприклад, для закріплення готової продукції на піддонах-палетах шляхом ротаційної обмотки. Завдяки попередньому розтягуванню плівки перед обмоткою палети, завдяки її прагненню повернутися у вихідний стан виникає "утримувальна" сила, що забезпечує стійке скріплення вантажу в процесі транспортування і вантажно-розвантажувальних робіт. Особливо зручний цей спосіб під час переміщення за допомогою автонавантажувача.
Запаковані стретч-плівкою палети за наявності верхнього пакувального листа надійно захищені від впливу природних умов. Відповідаючи традиційним для пакувальних матеріалів вимогам до захисту товару, стретч-плівка має низку переваг:
Стретч-плівка для пакування палет виготовляється з лінійного ПЕ низької щільності. Розрізняють плівку для ручного (довжина рулону в середньому до 300 м) і машинного пакування (довжина рулону близько 1500 м залежно від товщини плівки).
Важливим параметром стретч-плівки для машинного намотування є розтягнення. Наприклад, якщо плівка має лінійне розтягнення 300%, це означає, що за 300% розтягування плівка завширшки 500 мм, завтовшки 23 мкм і завдовжки 1 м розтягується до 4 м, при цьому товщина її зменшується до 400 мм. За рахунок цього при машинному пакуванні витрата плівки знижується не менше ніж удвічі порівняно з ручною.
Залежно від показника розтяжності стретч-плівки діляться на три категорії.
Коло можливих споживачів палетної стретч-плівки надзвичайно широке. Це може бути підприємство будь-якої галузі: хімічної, харчової, деревообробної, машинобудівної тощо, тобто виробник будь-якої продукції, що потребує транспортування і зберігання.
Причому, плівку можна застосовувати не тільки в поєднанні з палетами-піддонами, оскільки деякі види продукції (наприклад, пиломатеріали) обмотуються плівкою без використання палет.
Стретч-плівка проста у використанні, доступна за ціною і універсальна за властивостями, тому у цього матеріалу досить непогані перспективи.